其实这个季报斑竹已经翻译出来了
或则可以下载阿森纳的英文原版季报（pdf格式的），我是读了后者先写这篇文的。
个人感受：对兵工厂的未来信心更足了，这不是你说的“护厂心切”，而是尽可能客观地看待这个问题。希望你明白：兵工厂的球迷是理性的。
本人并未获授权，所以无法使用一些官方数据进行详细的说明。只能谈谈感受。
阿森纳公布了上一财政年度（2003/2004赛季）的俱乐部财务报表，在过去的一年中，阿森纳集团(俱乐部母公司)的赢利在不计算球员转会投入的情况下达到了创纪录的3620万英镑，营业额也比上一年的增长了33%，达到 1.569亿英镑。
兵工厂因为新球场的施工启动背负的债务的确庞大，除营收基本全由定息贷款支持．
随着球队的稳健运营，我们的兵工厂新球场提前还贷的可能性应该在逐渐增大。
兵工厂与mu关于市场
关于市场开发：
由于满联曾经的辉煌，使满联在市场开发方面的确走在阿森纳前面，满联是其中一家最早开始足球多元化（包扩旅游、股票等）市场开发的俱乐部，前提都是一个：成绩。在失去小贝后，满连一度找不到市场宣传的焦点，最后选择了奴尼，才找回人气。
其实有一点很多球迷都意识到：在竟技体育方面，成绩与商业是挂钩的，假如赛季按现在的排名，满年将再次失去冠军，上个赛季的满年的成绩就不好，虽然最终满年的季报没受到影响，但接二连三失去锦标，成绩下降意味着潜在的商业价值下降。
阿森纳并不是不注重商业开发，而是新球场对资源需要更迫切。
关于上座率的问题。
1）不能否认曼切斯特这个城市在工业化进程的历史意义，大量的工人球迷为满联的日后发展打下了基础。处于英格兰北部的曼切斯特因为地理位置与爱尔兰、苏格兰近，球队历史上一直都有这两个国家球星的缘故，所以那边的球迷也比较多。请问你知道伦敦有多少球会吗？光是英超就有切尔西、热刺、福尔汉拇、查尔顿、水晶宫，还有英甲，英乙等，而且要知道伦敦的地价是排进世界前四的，这个城市一个赛季打的德比都比mu的德比多，相比在曼切斯特有两家英超，所以连曼城的球场（好象全英格兰排第3位）也可以容纳48000人。
2）球迷的国际化，枪手的打法正获得越来越多球迷的认同。由于阿森纳的打法讲究技术、配合，推进时可以打得十分悦目，上个赛季，很多欧洲媒体都认为阿森纳和米兰的打法是最具观赏性的，随着切尔西和阿森纳的推动，英格兰的球迷正越来越接受讲究地面配合的打法。这种足球当然会被讲究技术足球的国家球迷（包括东欧、拉丁等）的认同，在psv却常到海布利看bergkamp的范尼，国米的托尔多也表示英超最喜欢看阿森纳的球。伦敦是个国际化大都市，多元文化孕育的球迷也是国际化的。
3）便利的交通为欧洲球迷的到来做好了准备。除了飞机，除英格兰球迷以外的欧洲球迷还可搭乘“欧洲之星”列车到伦敦为兵工厂打气，离伦敦比较近的国家如法国、荷兰、比利时这些国家需要时间更短，费用相对也划算，如巴黎和伦敦之间全程总共花3个小时，比起曼切斯特这个城市，伦敦与欧洲大陆（如亚平宁半岛）的距离更短。到了伦敦，可以下地铁，就会发现有个站叫“arsenal”，下车出地铁口就可以看到海布利球场。（估计这些在伦敦或欧洲上学或工作的球迷比我可是熟多了，我也献丑了，说错的话请多包涵）
关于新球场
（本人并未获授权，所以无法使用一些官方数据进行详细的说明，这个论坛的斑竹已经译出来了，或则可以下载阿森纳的英文原版季报（pdf格式的）。
随着球迷的国际化以及本地球迷的扩大，阿森纳的新球场的球票如果定价合理的话，加上豪华包厢，效益可观。阿森纳搬进新球场后，海布利的一些具历史意义的如查仆曼的塑像等将搬迁到新球场，然后海布利将被出售，接着被改建成豪华公寓。新球场投入使用后，贷款将重新融资，这意味着兵工厂很可能因此缩短还贷时间。所以要注意的是：新球场只是整个计划的一部分，别光盯住新球场。
球员和教练的努力看到了，而俱乐部管理层的励精图治，努力成为欧洲乃至世界最佳球队的信心和决心感受到了吗？
现在正是阿森纳处于发展的重要阶段，新球场的建立具有重大的意义，它的建成将会兵工厂的未来打下扎实的基础。期待成为兵工厂全面强大这一时刻来到的见证者。
