F1德国大奖赛专贴![阿隆索夺得第六个分站冠军] [复制链接]

回顾1998年，一支车队当时正在研究一种能让刹车时产生的热能使引擎增加额外动力的装置。那以后，国际汽联禁止了这项创新行为。然而，现在这种想法将来可能被采纳以提升F1赛事的观赏性，制造更多的超车机会。国际汽联主席马克斯.莫斯利和汽车制造商们对此都很感兴趣。

莫斯利建议引入再生刹车系统，那样在大力刹车时产生的热量将被储存起来使车手们大约在5秒的时间内可以获得额外60马力的引擎动力，这可以通过增加刹车机会来提升赛事的观赏性。车手们可以通过按下‘增强按钮’来使用储存的能量。一种类似的装置已经在Champ Car世界锦标赛中使用。

显然在国际汽联的调查结果显示超过90%的车迷们希望看到更多的超车镜头后，超车问题无疑成为了F1运动需要重视的问题之一。在上周日的英国大奖赛中，除起跑时我们几乎很难在赛道中看到超车场面，车手们都企图利用进站的机会实现超越。