F1德国大奖赛专贴![阿隆索夺得第六个分站冠军] [复制链接]

米纳尔迪于当地时间星期二正式宣布荷兰车手罗伯特-杜恩博斯(Robert Doornbos)成为车队的一员，与同胞阿尔伯斯一起各自驾驶米纳尔迪的两辆赛车。这也是历史上第一次出现两位荷兰车手共同效力同一支车队的情况。弗里萨赫就此下课

[此贴子已经被作者于2005-7-21 16:27:08编辑过]

9车队出台08新规则提议 拒绝FIA技术倒退

准备参加德国大奖赛的九支车队(除了法拉利)和五家汽车厂商(雷诺、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、丰田、本田)在德国幕尼黑召开会议确定了车队对08年新规则的提议。其中，九车队方面对FIA新规则表示认同的部分主要意见如下：

*更大的车轮

　　*更低刨面的光头轮胎

　　*单一轮胎商

　　*V8引擎延续到2010年

　　*取消轮胎加热器

　　*加宽车身

　　*禁止牵引力控制系统和发车控制系统

　　*排位赛后封闭车库

　　九车队方面的08新规则提议与FIA的新规则草案也有很多出入，但是车队方面表示可以继续讨论。车队方面的新规则提议与FIA的新规则草案不同之处主要有：

　　*赛车下压力减少30%

　　*不使用统一标准ECU(电子控制单元)

　　*不使用统一标准刹车

　　*不使用统一标准变速箱

　　*不使用手动换挡和脚控离合

　　*允许比赛中更换轮胎

　　同时，九车队方面还要求进一步限制试车：赛季期间每车队试车时间为18天，只允许一辆车测试；赛季间歇期每车队试车时间为12天，允许两辆车同时测试。

　　九车队方面的这份08新规则提议很快就将提交到莫斯利手中。

　　所有有关F1车队烟草赞助商的广告印刷将从7月31日起被取缔，而这一天恰好是匈牙利大奖赛上的那个星期天。所以，所有的车队在参加那个周日的比赛时必须换成“干净的，不受烟草污染”的涂装，除非这些车队斗腻了国际汽联又想和法律对抗。

　　目前有半数F1车队和烟草企业联姻，它们是英美车队（Lucky Strike）、法拉利（万宝路）、乔丹（BENSON&HEDGES）、迈凯轮（WEST）、雷诺（Mild Seven）。值得注意的是，即使是那些非欧盟的车队在欧洲参赛时也不能和烟草广告沾边。

　　万宝路的红黑白三色标记一直是法拉利F2005赛车尾翼的标准涂装，现在他们和这支车队能否在本赛季结束后续约已经成迷。迈凯轮车队依然“毒性不改”，在即将和烟草说再见前，他们已经找好了新的赞助商琼尼-沃克尔威士忌酒。土耳其大奖赛上，他们将开始使用新的标识。其它由烟草企业赞助的车队也将在不久之后宣布他们的新计划。

　　去年10月，米纳尔迪车队老板保罗-斯图达特在国际汽联安排的记者招待会上表示：“7月31日以后，我们必须对可能发生的事情非常小心。我敢保证，如果让伯尼或者让-托德为此蹲大狱，那么F1的烟草情节一定会立刻消失无踪。”

德国站首次练习赛 伍尔兹取得最快

北京时间7月22日，F1德国站首次排位赛结束，迈凯轮车队的伍尔兹以1分14秒277的成绩得到第一，丰田车队的宗塔输给对手0.616秒位居第二。排在三到八位的依次为雷克南、巴顿、蒙托亚、舒马赫、巴里切罗和里尤兹。

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乔丹车队正式宣布：基萨为周五车手

由于昨天荷兰人当布斯转会到了米纳尔迪车队当车手，也许在早些时候乔丹车队试车手的谜底已经揭开了，但是乔丹现在才证实尼古拉斯·基萨将在德国大奖赛周五驾驶乔丹赛车进行自由练习赛。

    乔丹车队运营总监科林·克罗斯说：“非常高兴尼古拉斯·基萨能为我们车队效力。他在初级和F1水平上的表现证明了自己的实力。我们期待周末与他的合作，也会继续讨论长期的发展形势。我也非常感谢罗伯特·当布斯为我们乔丹车队所作的一切，希望他一路走好。”

    尼古拉斯·基萨说：“非常高兴能有机会为乔丹车队效力。我将尽自己最大的努力来帮助车队做好赛前的准备和数据收集工作。我真的非常期待这样的经历，迫不及待地要驾车驰骋在霍根海姆赛道上。”

[em01]

动作还挺快的

[em02]我把这个事情完全忘乐

原谅...

呵呵 想起来就好

一会还有第二次练习 明天还有两次和排位

该你忙活了