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F1匈牙利大奖赛专贴(167楼:法拉利与巴里切罗解约!) [复制链接]

141#

舒米太遗憾了[em04][em04]

果然被我说中,进站啊

[em06][em06]
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142#

HOHO,莱科宁把上站的差距追回来鸟[em03][em03]
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143#

有一个问题

alonso在第二的时候

kimi总是很倒霉的out

schumi昨天在第二的时候

他为啥不out[em02]

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144#

威廉姆斯终于又得积分了~

寒~

[em06]
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145#

难道你们不觉得偶昨天对他们的祝福很管用么?!?! 除了莱科宁.........

貌似别的都应验了...   法拉力的轮胎问题超严重的说!!!

[em07][em07][em07]
we have no idea how much we are blessed.
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146#

我的意见是:

BAR的淫乐死了
丰田的淫急死了
雷诺的淫痛死了
法拉利属于半死不活
迈凯轮是半活不死

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147#

偶不觉得乐 英美战术有问题 第二次进站之前简森只差特鲁利1秒多 第二次进站就不应该加那么多油 从当时情况看换成三次进站有很可能超掉丰田的一个
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148#

名次 车手 车队 积分
1 阿隆索 雷诺 87
2 雷克南 迈凯轮 61
3 迈克尔-舒马赫 法拉利 55
4 特鲁利 丰田 36
5 蒙托亚 迈凯轮 34
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 32
7 巴里切罗 法拉利 31
8 费斯切拉 雷诺 30
9 海德菲尔德 威廉姆斯 28
10 韦伯 威廉姆斯 24

名次 车队 积分
1 雷诺 117
2 迈凯轮 105
3 法拉利 86
4 丰田 68
5 威廉姆斯 52
6 红牛 24
7 英美 20
8 索伯 14
9 乔丹 11
10 米纳尔迪 7

去年FERRARI滴进站策略可素用得出神入化……

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149#

什么策略不策略都是在车好的前提下啊[em04]
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150#

按“规律”  下一站kimi的车多半要出什么问题 [em07]

迈凯伦还需要解决稳定性 不过貌似英美的稳定性倒是不错 很少出问题 除了小日本发疯

[em07]
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