新浪体育讯 北京时间7月29日20:00，世界一级方程式锦标赛匈牙利大奖赛二次练习在布达佩斯赛道进行。最终丰田车队第三车手宗塔以1:20.409的成绩夺得第一，将长期霸占练习赛榜首的迈凯轮赶下“王位”！迈凯轮试车手伍尔兹和队友雷克南分列第二和第三位，两人的成绩分别是1:20.519和1:21.208。法拉利车手迈克尔-舒马赫由于在第一圈遭遇机械故障，因此没有练习成绩。
本次练习是在首次练习结束后两小时进行的，现在是匈牙利当地时间下午14:00，因此气温和赛道温度都几乎攀升到今天的峰值，分别为35和48摄氏度，而赛车驾驶舱内足有50度，车手戴上头盔后脸上就开始冒汗。
布达佩斯赛道是一条中低速型赛道，这对轮胎的磨耗是相当的大。2003年，西班牙小将阿隆索在这里取得了他个人职业生涯首个冠军，而今天则恰巧是他的生日。去年的冠军得主是迈克尔-舒马赫，他已经四次在这里称雄。在今天的首次练习中，迈克尔排在第五，比位列第二的队友巴里切罗慢了约0.5秒。
这次最早出场的仍旧是米纳尔迪和乔丹车队的车手，随后银箭MP4-20也登场了，但与以前不同的是，这次三辆车竟一起飙上了赛道。很显然，已经习惯统治练习赛的迈凯轮对第一次的练习成绩并不是太满意，尽管伍尔兹代表车队拿下首快。登场后飙的最疯的蒙托亚，他在个人的第五圈跑出1:23.062暂列首位，伍尔兹则紧随其后、雷克南居第五。
本次练习由于是今天的最后一次“实战演习”，因此不到半程，就有23位车手登上了赛场，这同首次练习初段冷清的场面形成了鲜明的对比。目前仍旧按兵不动的红牛车队测试车手里尤兹和米纳尔迪刚刚签约的试车手尼萨尼，其中后者由于在首次练习中滑出赛道，赛车可能受到了些损坏，因此技师正在车间做调整。
在首次练习中呈现出复苏迹象的法拉利备受关注，巴里切罗这回像上次一样来的很猛，在个人的第十圈跑出第五快：1:22.772，但队友迈克尔这次却遇到了麻烦，他刚刚完成第一圈后便在赛道上停了下来，出了什么故障还不清楚。过了半分钟左右，赛道工作救援车抵达，车王的赛车被吊上平板车运离了赛道。
第41分钟，芬兰冰人雷克南猛然发力飙出1:21.281，以0.381的优势将蒙托亚挤到次席。一圈之后，新的威胁者来了：意大利车手特鲁利驾TF105创造出1:21.410，迅速抢占第二快，哥伦比亚人被迫下掉一个名次。
与此同时，驾驶F2005的巴里切罗也不断刷新圈速，目前他以1:21.914的成绩名列第四，同时他也是当前跑入1分21秒的四位车手之一，而名列首次练习榜首的伍尔兹则仍在1分22秒徘徊，只能排在第五位。
比赛进行到50分钟，红牛车手里尤兹终于现身了，但是41岁的尼萨尼仍不见动静，看来他的PS05是彻底“瘫痪”了。第52分钟，丰田车队的另一位车手拉尔夫-舒马赫跑出一个惊人的成绩：1:21.631，追在队友特鲁利占领第三的位，5分钟之后，由宗塔驾驶另一辆TF105飙出更让人汗颜的圈速：1:20.409，成为今天练习赛第一位突破1分20秒大关的车手，芬兰冰人雷克南被活生生的压在第二位。为了保住练习赛的霸主地位，迈凯轮试车王——伍尔兹迅速还以颜色，但最终还是以0.110秒的劣势惜败，无缘本次练习的榜首宝座。
