米其林一心日本夺冠 今年誓要打破怪圈
自从2001年重返F1以来，米其林还从未在日本大奖赛上拿到过冠军。在2003年时，当时的胡安·保罗·蒙托亚曾一度领先，但是最后由于水箱出现问题，最终未能如愿以偿。本赛季比赛至今，米其林在17站比赛中赢得了其中16场的胜利，可以说是占了绝对的优势，因此他们当然希望在周日同样可以有一个不错的结果。
“从轮胎的角度来看，铃鹿赛道有其独特的个性。它是唯一一条沿着地形修建的赛道，它的左弯和右弯的数量相当。”米其林的摩托运动主管皮埃尔·杜帕斯奎尔说，“它创对轮胎的磨损程度远超过你的想象。而且赛车在高速上的横向负载远比直线的牵引重要的多。这里还有一个事情必须牢记：在周末期间，赛道的变化也很重要，这样在周日下午的比赛中，轮胎的磨损就可以得到一定的缓解。在准备铃鹿赛道的比赛时，你还要考虑它的高速性和路面的相对光滑性，我们我们会从中强度的用料中选择合适的轮胎配方。”
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