事实摆在眼前，枪手要想在本赛季获得成功已经非常非常困难。而同时还有另一个事实，那便是阿森纳很可能无法再承受失败的痛苦。这不仅是教练和球员的信心问题，它还涉及到了更为实际的话题———钱。简而言之，如果阿森纳无法在赛场上保持胜利，那么在财政上，也就可能很快面临“灭顶之灾”。说得更现实一点，就好比阿森纳必须战胜皇马，同时还必须保证下赛季继续参加冠军杯。即使如此，冠军杯上的收入似乎也只够偿还巨额债务的利息。
巨额债务的来源其实只有一点，俱乐部新建球场的贷款。2004年初，阿森纳为凑集阿什伯顿新球场建设资金，曾向苏格兰皇家银行等六家银行借款2.6亿镑。当时这笔资金一度被看作“雪中送炭”，解决了球场建设无法继续开工的燃眉之急，但它最终还是成为了麻烦。首先，这笔贷款数目过于庞大，即便是利兹面临破产时，债务也只不过是这个数目的一半。其次，这笔贷款的利息很高，每年光是偿还利息，阿森纳就要付出大约1500万镑。
如果枪手能够轻松承受这个负担，那么一切都将不会是问题，但事实恰恰相反。一方面俱乐部的“存货”并不是太多。当年球场开工，阿森纳就已经先用了大约1亿。这其中包括了球迷集资的1000万英镑，从耐克合同中得到5500万镑，另外还有售出“格兰纳达媒体公司”4.9%股份的所得，可以说消耗了不少元气。另一方面未来还存在着“收入减少”的隐患。众所周知，阿森纳已在去年与阿联酋航空公司签订了一份总金额高达1亿英镑的赞助合同。而这份合同看似数目惊人，但实际上枪手却有些吃亏。由于时间期限太长，阿森纳平均每年的赞助收益其实并不多，只有700万镑左右，而且这1亿英镑中还包括了对新球场15年的冠名权和8年的球衣广告。相比之下，切尔西与韩国三星每年1000万镑的合同就要划算很多。而即便是阿森纳现在与移动运营商“O2”的合同，只是胸前广告的赞助费用每年也有500万镑。
事实上压力已经让枪手有些喘不过气来，所以早在今年9月，俱乐部便已提出了修改贷款年限的方案。以主席希尔伍德为首的阿森纳高层希望将现在的12年还贷期限改为50年甚至是100年，以此减缓财政上的负担。但这一计划还没有实质性进展，而赛场上枪手的表现也会影响到投资者的心态。
在提出修改方案时，希尔伍德依据的一个重要理由是“俱乐部的商业计划极其出色，投资风险正在迅速而稳定下降”。如今提前离场的阿森纳球迷却反映出另一番景象。而这也足以提醒主席，要想新球场赚钱，阿森纳还必须在球场上保持胜利。但现在这种球场上的良好势头并没有按照预期的进行。
[此贴子已经被作者于2005-12-23 13:23:06编辑过]
