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中科院公布50城市上班耗时被质疑低于实际 [复制链接]

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来源:大洋网-广州日报 2010年06月07日04:07   内地50座城市上班花费时间排名显示:北京以52分钟居首 上海47分钟深圳46分钟   近日公布的一份《2010中国新型城市化报告》,对内地50座城市上班花费时间进行了排名,北京以52分钟居首,其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。记者随机采访了10名广州市民,得出的上班花费时间平均约45分钟。但也有市民质疑报告的科学性。   文/记者廖靖文   据华西都市报、成都晚报报道,《2010中国新型城市化报告》是由国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元牵头,组织多名专家学者,历时一年完成的研究成果。   内地上班族上班耗时领先全球   报告中称,英国咨询公司雷格斯公司日前对13个国家和地区的一项调查显示,中国内地上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。这项调查显示:中国内地上班族上班平均需要时间为42分钟,其次是印度,39分钟,而美国和加拿大排在第9和第10,分别只需要23分钟和22分钟。经济学家分析,中国内地城市的拥挤是导致上班用时过长的一个原因。   据称,《2010中国新型城市化报告》选取了我国内地的50个主要城市来计算,上班平均花费时间是综合5个方面的因素计算出来的:产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市交通立体率和公共交通出行率。为准确反映各城市不同人群上班的花费时间,上班族的交通方式分为步行、自行车、公交车和小汽车等几种。   内地5大城市上班耗时40分钟以上   报告显示,在我国内地,上班平均花费时间位居前四位的是北京(52分钟)、广州(48分钟)、上海(47分钟)、深圳(46分钟),上班平均花费时间在40分钟以上的城市有5个,30分钟以上的城市有17个。   主持报告的牛文元教授认为,上班路上花费的时间说明,城市化的发展带来更大的交通流量需求;交通发展跟不上城市化;时间表还体现了现行的城市交通状况、城市的宜居程度以及统筹城乡过程中,如何克服城市率的问题。   市民案例一:   住郊区路途遥远耗时多   记者随机采访了10名居住、工作区域不同,交通方式不同的市民,他们平均的上班时间为45分钟。   云姨家住海珠区南洲路,处于市区最南端,但上班的地方恰在广州北端的白云区黄石东路,距离其住所将近30公里。之所以将房子买得那么偏远,主要还是考虑价钱。为此付出的代价是,每天花大把时间在上班的路上。   云姨上班有几种选择,最理想的方案是搭乘楼巴,可楼巴常常满座。云姨只能倒两趟公车,花40分钟到珠江泳场站下车,在总站乘36路车至黄石东路。一般情况下,这段路都不会太堵,云姨花费在上班路上的时间约为1小时50分。   在人民中路上班的陈欣住在白云区乐嘉路。按理说,最方便的上班方案就是在楼下乘58路到海珠中路。从地图上看,这段路程只5.6公里,8个站。但是,一进入窄窄的海珠北路,车子就慢了下来。陈欣上班少不了要一个小时。   市民案例二:   道路通畅省时间   郑和均是有车一族,住在五羊新城的他工作地点在广州大道南洛溪大桥附近,一般20分钟之内就能回到单位。“早上广州大桥北往南基本都不会塞车。”   王君住在天河员村山顶,上班地点在烟墩路,顺利的话45分钟可以回到单位。   “有多路公交车可以到东山口,一般5分钟以内就能等到公车,车上大概25分钟,但下车后还要步行15分钟。”王君说,黄埔大道近期施工基本完工,路况通畅了很多,上班很少超过50分钟。   市民案例三:   换乘地铁较保险   卢娜住在海珠区江燕路,上班地点在林和东路,她选择公交车换乘地铁的方式上班,“如果步行15分钟,有直达的线路可以回公司,我以前试过这样乘搭,但是时间不好控制,有一次迟到后,我就选择转地铁了。”现在卢娜要乘公车到江南西转二号线再转一号线和三号线。“乘地铁也不一定就准时,去年我就碰过三号线出故障的情况,有了经验后赶紧出地面步行。”正常情况下,卢娜40分钟能从家回到单位。   市民质疑:   报告是否科学   “广州上班耗时48分钟,我觉得较合理,但问题是北京、上海的城区面积比广州、深圳大很多,上班耗时相当,会不会调查不够科学?”市民黄新亮在北京上的大学,之前在深圳工作过,他认为,“除非都在轨道交通沿线居住和上班,否则北京的上班平均耗时很难在1小时以内。”   多名社情民意调查和城市管理专家表示,在不完全了解报告调查背景的情况下,很难评价报告的科学性和准确性。   网友评价:   北京网友“只取一瓢饮”:我和我的同事上班可能只有2-3人能够达到52分钟,大部分都要在90分钟以上。   网友“cCchina”:深圳46分钟坐车肯定不可能,大约关外200万的人口到关内上班。等车最少20分钟。   “21号·半成品”:我在上海,每天上下班3小时20分左右。   (来源:广州日报)

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    最后编辑飞毯 最后编辑于 2010-06-08 11:29:43
    本主题由 版主 xlfour1 于 6/8/2010 12:00:38 PM 执行 设置高亮 操作
    欣赏温格 但不看好温格
    温格越来越老了 错误越来越多了 还是去董事会做贡献吧

    兵工厂QQ群:184121604 欢迎五湖四海的高素质球迷加入讨论
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    上下班真辛苦
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    一般都要1个小时
    1. 怀念那一道道彩虹般的弧线,怀念那一条条手术刀般的直线,怀念那一个个艺术杰作般的进球,那是10号真正的意义!!!
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    明眼就知道他那个是纯坐车时间 或者是开车时间 还是缩水了的 我家就在轨道交通沿线 就在黄埔大道路边 到公司一条大路直走到头 连湾都不用转 一下广州大道立交就到公司 个人觉得我算是方便的一族 除了那些走路都能到公司的之外 楼下就是车站 由于在主干道 坐车7,8条线路可以到公司 不用转车 也可以坐地铁 不用转线 5号线也是直达公司 可是实际上呢 我也是要1个小时才能到公司 坐车的话 下楼到车站等车 到上车也要10-15分钟 要视乎多不多人坐车 我是宁死也要等有位才上车的 反正很多车都到公司 然后就要面对广州所有的主干道都在修路 修路的修路 修隧道的修隧道 修高架桥的修高架桥 我才6个站 都要花35分钟才到站 然后下车 往公司赶 沿途顺道买个早餐 到公司 等电梯 打卡 也要15分钟 加在一起刚好1个小时 你说坐地铁应该好点吧 不会塞车 结果还是一个鬼样 广州的地铁5号线是世界上最恶心的地铁线路 车站都开在没人烟的地方 我住的地方算是人口密集区 结果那个地铁站 开在一个化工厂旁边 离我们要15分钟路程 加上打卡进站往候车区走 加上等车 一趟肯定是上不了的 第二趟就要缩骨功  好了 到开车为止 25分钟 然后20分钟分钟车程 下地铁 还要走一条漫长的弯弯曲曲的隧道 才能出地铁站 虽然公司就在地铁站楼上 可是加起来也要15分钟 又是1个小时 这才是实情 那些拿着纳税人的钱 天天吃喝 开着公车上班 或者福利房住旁边的执政者 还好意思写这些东西出来挖苦百姓 真是作孽
      留住永恒经典
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    原帖由 RAYCHENG 于 2010-6-8 12:05:00 发表 明眼就知道他那个是纯坐车时间 或者是开车时间 还是缩水了的 我家就在轨道交通沿线 就在黄埔大道路边 到公司一条大路直走到头 连湾都不用转 一下广州大道立交就到公司 个人觉得我算是方便的一族 除了那些走路都能......
    5号线人少时好事啊,都成我上下班的专列了
    1. 怀念那一道道彩虹般的弧线,怀念那一条条手术刀般的直线,怀念那一个个艺术杰作般的进球,那是10号真正的意义!!!
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    以前是8分钟
    彪悍的人生不需要解释!
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    回复 4# RAYCHENG 的帖子

    5号线半忠实拥护者表示抗议

    要夺冠,首必废加拉!此人祸根也!再来我靠做替补!此子无脑也!宋哥打后腰!两块玻璃变顽石!R16V12踢飞D15D2!
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    8#

    今天暴雨,mb的堵了1个半小时。
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    我就比52‘多。。
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    原帖由 阿仙与奴奴 于 2010-6-8 14:56:00 发表 5号线半忠实拥护者表示抗议
    奴奴你在哪站上车哪站下车的?有空去撞下你
    1. 怀念那一道道彩虹般的弧线,怀念那一条条手术刀般的直线,怀念那一个个艺术杰作般的进球,那是10号真正的意义!!!
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