最新消息 霍根海姆站保住了
德国大奖赛终于安全了！当地时间周五，霍根海姆赛道组织方面与当地政府进行了一次紧急磋商，会上终于达成一致意见，各方全力支持2006赛季的德国大奖赛继续进行，饱受金融问题干扰的霍根海姆赛道终于没有在F1的版图上消失！
据悉，梅塞德斯－奔驰集团体育部老板诺伯特－豪格也成为了会上嘉宾，地方经济大臣恩斯特－维斯特向德国媒体透露：“我们已经为即将破产的霍根海姆赛道找到了结局问题的方法，他们将在2006赛季继续承办德国F1大奖赛。”虽然暂时解决了棘手的困难，可是长此以往下去德国大奖赛的生存能力几乎趋于零。
斯图加特当地政府已经准备和伯尼商议是否能将每年递增的巨额赛道保证金减少一些，达到年递增10％的水平。
经济问题的现象几乎最近频频见诸报端，随着比利时大奖赛消失在2006赛季的赛程表上，霍根海姆赛道希望能够挽救岌岌可危的德国大奖赛。由于欧洲的禁烟令，让本身就勉强依靠广告收入过活的赛道几乎被釜底抽薪，有报道称赛道总经理约根－范－格拉森耐普已经被解雇了，而原因则是因为他为了挽救赛道的票房而进行了非法的措施。德国地方媒体的报道并没有给出他离职的具体原因，不过自从对于他签署的相关文件进行司法调查后，他一直在放大假。这些文件现在已经被提交到了检察官手中，据报道这次审查可能涉及了2002年霍根海姆赛道改良过程中和门票销售中的违规行为。
为了保住德国大奖赛，各方人士动用了几乎全部力量去挽救它，上周，霍根海姆赛道负责人与伯尼－埃克莱斯顿进行了会晤。目前，又有消息称当地的“L-Bank”已经批准向霍根海姆赛道贷款600美元。L-Bank是一家完全属于巴符(Baden－Wurtemberg)州的银行，坐落在霍根海姆市内。有趣的是霍根海姆市长戴尔特－甘默尔同时也是濒临破产的霍根海姆赛道的董事长，也许在挽回德国大奖赛命运的过程中，“政治手段”扮演了至关重要的角色。
转自F1在线
[此贴子已经被作者于2006-2-20 1:52:22编辑过]
