在刚刚结束的F1德国站中，迈凯轮车手雷克南再次遭遇沉重打击，在一路领先的情况下因为液压系统故障中途夭折，这已是他在本赛季第二次遭遇该类机械故障。
雷克南在退出之前完全统治着整场比赛，从杆位发车他不仅成功的摆脱了阿隆索的追击，而且在首次进站后进一步将优势拉大到接近10秒。但是当比赛进行到第35圈时，他突然在一个直道的中段速度慢了下来，随后赛车尾部冒出一些烟雾，并最终在直道尽头停住了
。走出座舱后的雷克南显得非常沮丧，他随后乘摩托回到了维修站。针对事故原因，迈凯轮技师在赛后表示：是因为液压系统故障导致了这个糟糕的结局。
这次“灾难”不仅让阿隆索又一次轻松的拣到了冠军，而且进一步将积分优势拉大，本站比赛结束后，两人已相差36分，而本赛季仅剩下7场比赛。雷克南这次的事故让人想起了欧洲站，当时雷克南在最后一圈因为悬挂折断将冠军拱手让给了阿隆索。但芬兰冰人的霉运并没有就此结束，他接着在法国和英国两站均因更换引擎退后发车，再后来则是今天令人扼腕的一幕。
面对无尽的厄运，雷克南在赛后的言语让人感到心酸：“我能说什么呢？总是糟糕的退出，而且是在一路领先并同后面两位车手保持巨大优势的情况下退出，没什么比这更糟的了！这是当一场看起来稳操胜券的比赛可能发生的最坏的事情。”
“但是这就是汽车比赛，这看来好像是我在本赛季公平的分担厄运。从理论上讲我仍有机会赢得本赛季的总冠军，但情况变得越来越难了。”雷克南补充到。
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