北京时间7月30日晚8点，2006赛季F1德国大奖赛进入周日正式比赛的决战。历时1小时27秒51秒693，第二位起步的迈克尔－舒马赫从第9圈开始领跑，直到最后冲线毫无悬念地摘得他在霍根海姆的第4个冠军，实现本赛季的三连冠。他也是在霍根海姆四次夺冠的唯一一人，车王的本土夺冠为霍根海姆的“绝唱”写就了最好的注脚。马萨落后0.7秒，夺得第2，继美国站之后法拉利再次包揽1、2位。迈凯轮车手雷克南利用轻载油战术，从杆位起步获得第3，结束自己5年来从未在霍根海姆完赛的恶梦。巴顿、阿隆索、费斯切拉、特鲁利和克莱恩分列4至8位。
历时1小时27秒51秒693，第二位起步的迈克尔－舒马赫从第9圈开始领跑，直到最后冲线毫无悬念地摘得他在霍根海姆的第4个冠军，他也是在霍根海姆四次夺冠的唯一一人，车王的本土夺冠为霍根海姆的“绝唱”写就了最好的注脚。马萨落后0.7秒，夺得第2，继美国站之后法拉利再次包揽1、2位。基米利用轻载油战术，从杆位起步获得第3。巴顿、阿隆索、费斯切拉、特鲁利和克莱恩分列4至8位。
法拉利的team radio里洋溢着狂胜之后的喜悦。舒马赫跳跃着站上领奖台，身边是全程尽职护航的年轻队友马萨。法拉利双雄的风采感染了霍根海姆的所有人。在德国与意大利国歌响起的时候，我们也不能忘记，杆位起步的基米终于在奔驰主场霍根海姆结束了自己从未完赛的恶梦。舒马赫、马萨和雷克南，三个风一样的男子，成全了霍根海姆完美的最后一次。
本站过后，舒马赫追近阿隆索6分，积分差距缩小至11分。对于法拉利和舒马赫来说，即使后面的6站比赛每站只追2分也已经足够问鼎最后的冠军。从这个意义上来说，这场胜利绝对对于法拉利和舒马赫具有决定性的作用。也许正如赛前所言，2006赛季的F1大奖赛决定了：德国站的胜利将决定天下的归属。一周之后的8月6日，本赛季第12站匈牙利大奖赛将在布达佩斯举行，冠军的争夺仍然在继续。
