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阿聯酋伊蒂哈德航空公司與曼城的關聯關係 [复制链接]

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  曼城10年4億英鎊的贊助總額創下英超紀錄,也引起歐洲眾多豪門的喧嘩 ,因為這樣意味著歐洲足協的「 財 政 公 平 競 爭 」政策,很可能不會再對曼城起作用.
  曼城有合同的一線隊球員就有48人 ,而他們只能為其中25人註冊報名. 以曼城過去的財務狀況來看,他們無法獲得歐洲賽事許可證, 但他們有其他花招能通過審查, 曼城的「 花 招 」就是將左手的錢交給右手.
  伊蒂哈德航空公司屬於卡里發,而卡里發正好是曼城老闆曼蘇爾同父異母兄弟!!
  從1間默默無聞的球會,直到稱霸歐洲的頂級豪門是要用上百年的時間存積底蘊,而曼城只在過去3年用接近20億英鎊就接近買到了,這個到底是甚麼世界呢?
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切,投这么多还拿不到冠军,恒大有效率多了。

要夺冠,首必废加拉!此人祸根也!再来我靠做替补!此子无脑也!宋哥打后腰!两块玻璃变顽石!R16V12踢飞D15D2!
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這樣的贊助可能會引發很多財政公平競爭政策後遺症,哪個暴發戶想買人都可以先用公司贊助給回球會使球會盈利增加
就是這樣才會使得球壇通漲加劇,要我們這些小本經營的怎樣才能買到一些合理價錢的球員呢?
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4#

还不懂么?这已经变成有钱人的游戏,有钱就买LV,没钱就买班尼路,一样是包包。没钱硬要和别人比LV.......后果你懂的.......

要夺冠,首必废加拉!此人祸根也!再来我靠做替补!此子无脑也!宋哥打后腰!两块玻璃变顽石!R16V12踢飞D15D2!
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据说耐克给曼联赞助也是10年4亿
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6#

世界是运动的,运动是相对的,变革是迟早的。

以无法为有法,以无限为有限
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7#

你们知道得太多了……


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